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為什么只更新外觀設(shè)計(jì)?特斯拉Model 3問(wèn)世已有一段時(shí)間了,需要做一次整容,讓它煥然一新。電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正在加劇,2023年上市的許多新電動(dòng)汽車比大多數(shù)特斯拉車型更實(shí)惠。
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與Model 3競(jìng)爭(zhēng)的是2023新款現(xiàn)代Ioniq轎車、豐田Mirai、現(xiàn)代Genesis電氣化G80、運(yùn)動(dòng)型寶馬i7和奧迪RS etron GT。福特、通用、大眾等其他汽車制造商也在準(zhǔn)備轎車領(lǐng)域的電動(dòng)汽車,以與特斯拉的低端車型競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格。
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與此同時(shí),四名了解高地更新的知情人士告訴路透社,特斯拉正準(zhǔn)備更新Model 3并將其投入生產(chǎn)。它將提供樣式更新和其他一些刷新的細(xì)節(jié)。由于更新電池和電動(dòng)汽車技術(shù)需要時(shí)間,我們預(yù)計(jì)這些更新會(huì)有些膚淺,但可能會(huì)使Model 3看起來(lái)像一個(gè)更新得多的設(shè)計(jì)。
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內(nèi)部人士對(duì)Highland設(shè)計(jì)更新的看法是,這更多的是為了節(jié)省成本,而不是升級(jí)功能,這都是因?yàn)樘厮估膸?kù)存在2021第四季度到2022年第三季度之間下降了41%。此外,這是由于電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。據(jù)報(bào)道,特斯拉正在尋找減少內(nèi)部部件數(shù)量的方法,并可能將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到特斯拉的上海和弗里蒙特工廠,從2023年第三季度開始在上海生產(chǎn)。